Peinture BMW 981 Sunsetgelb Uni : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro

Teintes BMW proches

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• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 981 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 981 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 981 Sunsetgelb Uni est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 981 Sunsetgelb Uni est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 981 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Sunsetgelb Uni en carrosserie exige une méthode rigoureuse, les bases jaunes étant reconnues pour leur pouvoir couvrant spécifique. Pour obtenir la colorimétrie exacte, il est indispensable de préparer la surface avec un apprêt de fond clair, généralement blanc ou gris très clair. La formule en base aqueuse s'applique au pistolet en deux à trois couches croisées régulières, en respectant un temps de désaération suffisant entre chaque passe pour éviter les surépaisseurs. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis de finition bicomposant haut extrait sec garantit la résistance mécanique et assure une barrière protectrice contre les rayons ultraviolets, primordiale pour éviter le ternissement prématuré des pigments jaunes.

Au sein de l'éventail des jaunes du constructeur, cette référence se démarque nettement d'un Dakargelb plus pastel et discret, tout en restant plus neutre et franche qu'un Atacamagelb tirant vers des reflets ambrés. Le Sunsetgelb Uni conserve ainsi une tonalité pure et résolument technique. Pour l'entretien, l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique permet de préserver la profondeur du brillant et d'empêcher l'oxydation de surface causée par les agressions extérieures et les résidus routiers.

Concernant le matériel, le conditionnement en retouche fine ou en aérosol est réservé aux interventions ponctuelles telles que les impacts de gravillons ou les petites arêtes. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot, une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet professionnel en cabine reste impérative afin d'assurer une atomisation parfaite et une tension de vernis optimale.