Peinture BMW 951 Felsrot Uni Metallisiert : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2004
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E30 (1982-1994), BMW Série 5 E28 (1981-1988), BMW Série 6 E24 (1976-1989), BMW Z1 (1989-1991)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 951 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 951 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 951 Felsrot Uni Metallisiert est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 951 Felsrot Uni Metallisiert est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 951 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FELSROT UNI METALLISIERT, code 951, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, il est primordial d'appliquer une base de couleur uniforme sur un apprêt parfaitement poncé et dégraissé. Les carrossiers expérimentés recommandent généralement deux à trois couches fines et régulières pour cette teinte, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est conseillé pour une durabilité maximale et un effet profondeur accentué.

Comparée à d'autres rouges BMW, comme le Hellrot ou le Imola Red, le Felsrot se positionne comme un rouge plus profond et moins vif, avec une complexité additionnelle due à son effet métallisé. Il évite l'aspect trop criard de certains rouges purs, offrant une sophistication que d'autres teintes plus claires n'atteignent pas. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface vernie. Un lustrage régulier avec des produits adaptés permet de maintenir l'éclat de la teinte sur le long terme. Quant au format, pour les petites retouches ou des zones limitées comme un rétroviseur, les bombes aérosols ou les stylos de retouche sont pratiques. Pour des éléments plus grands tels qu'une aile ou un capot, il est impératif d'opter pour des conditionnements en pot à appliquer au pistolet pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles, surtout avec une teinte métallisée.