Peinture BMW 946 Dark Graphit métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 5 F10 (2010-2017), BMW Série 7 F01 (2008-2015), BMW X3 F25 (2010-2017), BMW X5 E70 (2006-2013), BMW Série 5 Touring F11 (2010-2017)

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• Dark Graphit Met (919)
• Dark Shadow Met (B27)
• Dark Shadow Met (BU0609)
• Dark Burgundy Pearl (FE68-30Z9)
• Dark Blue Met (FQ95-2622)
• Dark Rose Met (FQ95-2870)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 946 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 946 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 946 Dark Graphit Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 946 Dark Graphit Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 946 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte BMW 946 Dark Graphit Met requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie. Après le dégraissage et le ponçage minutieux du support, l'utilisation d'un apprêt de tonalité grise moyenne à foncée est fortement conseillée pour garantir une couvrance homogène sans altérer la profondeur du coloris. Que la formulation retenue soit en base hydrodiluable ou en base solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile léger d'égalisation pour aligner parfaitement les pigments métallisés et éviter les effets d'ombrage. Un vernis bi-composant de type UHS ou HS est ensuite indispensable pour sceller la teinte, apporter le brillant d'origine et garantir une résistance optimale face aux agressions extérieures et aux rayons ultraviolets.

Dans le nuancier BMW, la teinte Dark Graphit se positionne entre un Spacegrau nettement plus clair et argenté, et un Black Sapphire tirant franchement sur le noir pur. Elle partage des similitudes avec le Sophistograu, offrant un compromis raffiné pour les amateurs de teintes sombres moins contraignantes que le noir absolu. En matière d'entretien, bien que cette couleur métallisée masque mieux la poussière qu'une peinture unie foncée, elle demeure sensible aux tourbillons de lavage. Un nettoyage méthodique à la main avec un gant microfibre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettent de préserver durablement l'éclat des reflets graphite.

Pour les interventions de carrosserie, le choix du conditionnement dépend de la zone à traiter. Un stylo de retouche convient parfaitement pour combler les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol se révèle adapté pour des réparations localisées sur des éléments isolés comme une coque de rétroviseur ou une poignée, tandis que la peinture en pot reste la solution recommandée pour une application au pistolet sur des pièces complètes telles qu'un capot, une aile ou un pare-chocs.