Peinture BMW 919 Dark Graphit métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 5 F10 (2010-2017), BMW Série 7 F01 (2008-2015), BMW X3 F25 (2010-2017), BMW X5 E70 (2006-2013)

Teintes BMW proches

• Dark Burgundy Pearl Met (547)
• Dark Blue Pearl Met (794)
• Dark Graphit Met (946)
• Dark Shadow Met (B27)
• Dark Shadow Met (BU0609)
• Dark Burgundy Pearl (FE68-30Z9)
• Dark Blue Met (FQ95-2622)
• Dark Rose Met (FQ95-2870)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 919 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 919 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 919 Dark Graphit Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 919 Dark Graphit Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 919 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW 919 impose une préparation minutieuse du subjectile. L'utilisation d'un apprêt de fond gris foncé est préconisée afin de favoriser un pouvoir couvrant homogène sans saturer inutilement le support. La base s'applique en deux couches croisées régulières, suivies d'une passe de voile légère à pression réduite, indispensable pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et éliminer tout risque de nuançage ou de marbrage. La finition doit impérativement être scellée par un vernis bi-composant de type haut extrait sec, qui confère à la teinte sa profondeur optique tout en protégeant les pigments contre les rayonnements ultraviolets et les agressions chimiques.

Dans le nuancier BMW, le Dark Graphit 919 se positionne comme un équilibre précis : il est plus dense et ténébreux que le Mineralgrau, tout en se démarquant du Black Sapphire qui bascule franchement vers le noir. Il offre une tonalité purement métallique, dépourvue des reflets sous-jacents bleutés ou cuivrés de certaines variantes nacrées du constructeur.

Pour des interventions ciblées telles que la réfection d'une coque de rétroviseur ou d'un pare-chocs partiel, un conditionnement en aérosol spécifique permet une réparation localisée efficace. Cependant, pour la mise en peinture d'éléments complets comme une portière ou un capot, l'application au pistolet professionnel à partir d'un pot est fortement conseillée pour garantir un tendu parfait. L'entretien de cette teinte métallique demande des lavages réguliers sans agents agressifs et l'application d'une protection synthétique pour conserver l'éclat des reflets métallisés.