Peinture BMW 914 Fernblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 914 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 914 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 914 Fernblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 914 Fernblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 914 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte BMW Fernblau 914, le travail préparatoire demeure une étape fondamentale en atelier de carrosserie. Les éléments à repeindre doivent faire l'objet d'un ponçage minutieux, suivi du dégraissage rigoureux de la surface. L'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne assure un fond neutre et homogène indispensable pour optimiser le pouvoir couvrant de ce bleu soutenu. Si vous optez pour une base hydrodiluable ou solvantée, deux passes régulières entrecoupées d'un temps de désolvatation approprié garantissent une opacité parfaite, avant l'application finale d'un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux rayons ultraviolets. Dans le cas d'une formulation en brillant direct, souvent plébiscitée pour les rénovations traditionnelles, l'application se fait en deux couches soignées sans recours à un vernis transparent supplémentaire. Par rapport à d'autres bleus de la marque bavaroise comme le Pastellblau, nettement plus clair, ou l'Atlantikblau qui tire davantage vers des reflets marins sombres, le code 914 Fernblau affiche une neutralité lumineuse remarquable. Ce compromis visuel harmonieux confère à la carrosserie une allure élégante sans être austère. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les stylos de retouche et aérosols de précision conviennent parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons ou des rayures superficielles. Pour la réfection complète d'un panneau, comme une aile ou une portière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit une pulvérisation uniforme et une tension de film optimale. Après durcissement complet, l'entretien régulier s'effectue à l'aide d'un shampoing doux au pH neutre et d'une cire de protection synthétique, préservant durablement l'éclat de la couleur.