Chili Red BMW, code 851 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 851 Chili Red est un rouge uni vibrant et emblématique, largement popularisé au sein du groupe BMW et notamment sur la gamme MINI depuis le début des années 2000. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette couleur mise sur une saturation pigmentaire intense et un pouvoir couvrant remarquable qui soulignent avec netteté les arêtes et les galbes de carrosserie. Disponible en base hydrodiluable, solvantée ou en brillant direct polyuréthane, le code 851 s'adapte aussi bien aux exigences des ateliers modernes qu'aux retouches ciblées, garantissant une restitution fidèle du ton vif d'origine.
Code couleur : 851
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 851 Chili Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte 851 Chili Red requiert une méthodologie précise pour garantir un résultat digne de la finition d'usine. Une préparation soignée du support est indispensable, prévoyant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de nuance grise adaptée pour optimiser l'opacité sans surcharger les couches. En configuration base mate à revernir, deux passes croisées régulières suffisent généralement à saturer la surface avant une phase d'évaporation complète. La pose d'un vernis bicomposant haut extrait sec est indispensable pour magnifier la profondeur du rouge et offrir un écran robuste contre les rayons ultraviolets, auxquels les pigments rouges sont historiquement sensibles.
Comparée à des nuances voisines comme le Melbourne Red résolument métallisé ou l'Imola Red au tempérament plus sombre et terreux, la nuance Chili Red se caractérise par une pureté éclatante et une vivacité sans artifice pailleté. Pour maintenir cette brillance durablement, un entretien régulier à l'aide de nettoyants au pH neutre et l'application saisonnière d'une protection synthétique ou céramique permettront d'éviter l'oxydation et le ternissement prématuré du film protecteur.
Le choix du conditionnement doit s'ajuster à l'ampleur des travaux. Le flacon retouche muni d'un pinceau fin et l'aérosol bi-composant se révèlent idéaux pour estomper les impacts de gravillons ou traiter de petites surfaces localisées. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau, d'un bouclier ou d'une aile entière, l'utilisation d'une peinture prête à l'emploi pulvérisée au pistolet pneumatique demeure la solution optimale pour assurer une tension uniforme et une parfaite cohésion esthétique.
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