Peinture BMW 735 Leuchtrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Série 3 Touring (2005-2012), BMW Série 5 Touring (2004-2010), BMW X3 (2003-2010)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 735 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 735 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 735 Leuchtrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 735 Leuchtrot est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 735 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte BMW 735 Leuchtrot, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage soigné et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair est vivement recommandée afin de sublimer la brillance et la saturation de ce rouge éclatant. La base solvantée s'applique généralement en deux à trois passes régulières, en observant un temps d'évaporation scrupuleux entre chaque couche pour éviter tout marbrage ou surcharge. Pour sceller la pigmentation et assurer une résistance mécanique et chimique optimale, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable, offrant une barrière protectrice contre les rayons ultraviolets qui ont tendance à altérer les teintes rouges. Cette couleur se démarque nettement d'autres rouges historiques de BMW comme le Hellrot 314, plus traditionnel et chaleureux, ou l'Imolarot 405, plus sombre et sportif. Le Leuchtrot affiche une vocation utilitaire et percutante propre aux teintes de sécurité. Pour préserver son intensité au fil des années, il est conseillé de procéder à des lavages doux à pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire de protection ou un traitement céramique, limitant ainsi la décoloration sous exposition solaire prolongée. Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Pour les petits éclats de gravillons ou les rayures localisées, un stylo de retouche associé à un vernis assure une réparation discrète. En revanche, pour la remise en peinture d'un pare-chocs, d'une aile ou d'un élément complet de carrosserie, le format en pot pour pistolet ou en aérosol bi-composant offre une atomisation homogène garantissant une finition parfaitement tendue.