Peinture BMW 696 Auraweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 696 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 696 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 696 Auraweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 696 Auraweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 696 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Auraweiss 696 requiert une préparation rigoureuse afin de garantir un rendu homogène et d'éviter tout phénomène de transparence. En atelier, le carrossier privilégiera l'application d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair, condition indispensable pour respecter la colorimétrie exacte de la nuance. Dans le cas d'une base mate, qu'elle soit en formule hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de finition léger pour égaliser la surface. L'application d'un vernis bicomposant de haute qualité apporte la brillance finale ainsi qu'une protection robuste face aux rayures et aux intempéries. Si la teinte est préparée en brillant direct, l'opacité et le brillant s'obtiennent en deux passes soignées avec temps de désolvatation maîtrisé. Comparativement à la célèbre Alpinweiss 300, plus vive et clinique, ou au Mineralweiss A96, qui intègre des pigments nacrés sophistiqués, Auraweiss se distingue par un blanc opaque plus discret et technique. Pour préserver son éclat, un entretien doux à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre et une décontamination régulière permettent d'éviter l'incrustation des poussières de frein et des résidus de goudron. En matière de conditionnement, l'utilisation d'un aérosol bicomposant convient parfaitement pour traiter de petites pièces ou des retouches d'arêtes, tandis que l'application au pistolet professionnel demeure indispensable pour la réfection d'un panneau complet ou d'un pare-chocs.