Peinture BMW 641 Marakeschrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 641 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 641 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 641 Marakeschrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 641 Marakeschrot est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 641 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Une application soignée de la teinte Marakeschrot 641 commence obligatoirement par une préparation méthodique du support. La surface doit être dégraissée, poncée finement et couverte d'un apprêt de teinte grise intermédiaire afin de garantir la profondeur exacte de ce rouge. La base à l'eau s'applique au pistolet en deux couches croisées régulières, suivies d'un léger voile de raccord pour homogénéiser les pigments après désolvantation. Une fois la base convenablement matifiée, l'application d'un vernis acrylique bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis procure un brillant durable tout en offrant une résistance accrue aux micro-rayures, aux hydrocarbures et à l'oxydation provoquée par les rayonnements ultraviolets.

Comparé à d'autres références emblématiques de BMW comme le très lumineux Hellrot ou le plus dense Imolarot, le Marakeschrot adopte une tonalité légèrement plus chaude et patinée. Cette nuance exige un entretien méticuleux pour préserver son éclat d'origine. Les lavages manuels au gant microfibre avec un shampoing doux sont vivement recommandés, complétés par l'application régulière d'une cire de protection afin de nourrir le vernis et de retarder le ternissement du film de peinture.

Le conditionnement doit être choisi selon les travaux envisagés. L'aérosol bi-composant convient parfaitement au traitement de petites surfaces telles que des coques de rétroviseurs ou des retouches locales. Pour la remise en peinture d'éléments complets comme une aile, un capot ou une carrosserie entière, le conditionnement en pot prêt à l'emploi reste incontournable pour un travail précis au pistolet de carrossier.