Peinture BMW 487 Aquamint métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Z3 Roadster (1999-2002), BMW Z3 Coupé (1999-2002), BMW Série 3 E46 (1999-2003)

Teintes BMW proches

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• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 487 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 487 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 487 Aquamint Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 487 Aquamint Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 487 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Aquamint Met requiert une méthode d'application soignée afin de respecter l'alignement des pigments d'aluminium. Sur un support nettoyé, dégraissé et poncé avec précision, il est recommandé d'utiliser un apprêt neutre de tonalité gris clair, garantissant la neutralité du fond. L'application de la base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'effectue en deux couches régulières, immédiatement suivies d'une passe de placement légère pour éviter tout phénomène d'ombrage ou de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé avec un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, indispensable pour valoriser la transparence des pigments et assurer une protection mécanique face aux agressions extérieures.

Comparée à d'autres nuances claires du nuancier BMW, cette référence se démarque par sa dominante légèrement cyan, plus douce qu'un Estoril Blue et moins verte qu'un Morea Green. L'entretien régulier de cette couleur métallisée repose sur des lavages doux à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de limiter l'encrassement urbain et de préserver l'éclat du vernis sur le long terme.

Pour les interventions carrosserie, le format aérosol est parfaitement indiqué pour les réparations localisées comme un pare-chocs, une coque de rétroviseur ou une aile. Dès lors qu'il s'agit d'un panneau complet de grande dimension ou d'un élément horizontal tel qu'un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste la solution idéale pour assurer un film tendu et une nébulisation parfaitement homogène.