Peinture BMW 481 Kalaharibeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2005), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW X5 E53 (1999-2006), BMW Z3 (1995-2002)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 481 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 481 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 481 Kalaharibeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 481 Kalaharibeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 481 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Kalaharibeige 481, une préparation minutieuse de la carrosserie est indispensable. Après le ponçage et le dégraissage des éléments, il est recommandé d'utiliser un apprêt de teinte gris clair ou beige neutre afin de favoriser le pouvoir couvrant et d'éviter toute altération de la nuance finale. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement léger à pression réduite pour uniformiser l'orientation des particules métalliques et éviter l'effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, qui apportera la résistance mécanique face aux agressions extérieures et restituera la brillance ainsi que la profondeur optique caractéristiques de cette finition métallisée.

Dans le nuancier historique de BMW, le Kalaharibeige se positionne comme un compromis harmonieux entre la clarté d'un Kaschmirbeige et la profondeur plus dense de teintes comme le Champagne ou le Mojave métallisé. Sa tonalité claire a l'avantage de masquer efficacement les micro-rayures et les poussières du quotidien par rapport à des couleurs sombres. Pour préserver l'éclat des reflets chauds, un entretien régulier à base de shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice synthétique ou d'un traitement céramique sont vivement recommandés.

Le choix du conditionnement dépend principalement de l'envergure des travaux à exécuter. Pour la réparation d'impacts de gravillons ou d'éraflures localisées sur des arêtes de portières, le stylo retouche ou l'aérosol avec diffuseur professionnel constituent des solutions économiques et adaptées. En revanche, pour la mise en peinture d'un pare-chocs, d'une aile complète ou d'un capot, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet à gravité assure une pulvérisation homogène et une tension idéale du film de peinture.