Peinture BMW 469 Oliv métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 5 E60 (2003-2007), BMW Série 5 Touring E61 (2004-2007), BMW Série 6 Coupé E63 (2003-2007), BMW Série 7 E65 (2001-2005), BMW X3 E83 (2003-2006)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 469 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 469 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 469 Oliv Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 469 Oliv Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 469 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW 469 Oliv Met requiert une préparation rigoureuse dans les règles de l'art carrossier. Il est recommandé de préparer le support avec un apprêt de nuance grise moyenne, garantissant un pouvoir couvrant régulier sans altérer la clarté du vert olive. La couche de base, qu'elle soit à l'eau ou solvantée, s'applique habituellement en deux passes uniformes suivies d'un voile de placement à pression réduite pour homogénéiser la disposition des particules métalliques et prévenir tout effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, indispensable pour révéler la profondeur optique des paillettes et conférer une résistance mécanique optimale contre les rayures et les intempéries.

Dans l'univers des teintes vertes de BMW, l'Olivin Metallic 469 se démarque nettement d'un Oxford Green plus sombre et traditionnel, ou d'un Boston Green aux reflets émeraudes. Sa tonalité intermédiaire tire discrètement vers des accents kaki et bronze, ce qui en fait une teinte technique nécessitant souvent un raccord noyé sur les panneaux adjacents lors d'une réparation partielle afin d'assurer une transition visuelle imperceptible.

Pour une retouche ponctuelle sur un rétroviseur, une poignée ou un pare-chocs, le format en aérosol bicomposant offre une solution pratique et propre. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments de carrosserie plus étendus comme un capot ou une portière complète, l'application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot est indispensable pour garantir un débit constant. L'entretien régulier s'effectue idéalement à l'aide de shampooings au pH neutre et d'une cire de protection pour éviter l'oxydation du vernis et préserver l'éclat des reflets métallisés.