Rot 2 BMW, code 457 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW 457, connue sous l'appellation ROT 2, incarne une nuance de rouge profond et saturé, caractéristique de l'esthétique du constructeur bavarois. Ce rouge uni offre une présence affirmée et intemporelle, distinguée par son intensité et sa capacité à capter le regard sans artifice métallisé ou nacré. Bien que son nom ne l'indique pas directement, de nombreux rouges unis chez BMW ont traversé plusieurs décennies, notamment à partir des années 1990 et 2000, contribuant à forger l'identité sportive et élégante de la marque. Il s'agit d'une couleur classique, reconnue pour sa durabilité visuelle et son adaptation à diverses lignes de carrosserie.
Code couleur : 457
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 457 Rot 2 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte BMW ROT 2 (code 457), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin de la surface à réparer, afin d'assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris clair ou rouge si disponible, est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvantée, la teinte 457 ROT 2 s'applique en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche de raccord si nécessaire, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Pour les finitions en base mate, un vernis brillant bi-composant de haute qualité est impératif pour garantir la profondeur, la résistance aux UV et la durabilité. Dans le cas d'un brillant direct, l'application se fait généralement en deux couches épaisses pour obtenir l'effet désiré sans vernis supplémentaire. En comparaison avec d'autres rouges BMW comme l'Imola Red (405) ou le Melbourne Red (A75), le ROT 2 se distingue par une pureté et une densité qui lui sont propres, souvent perçues comme un rouge plus fondamental, moins orienté vers la flamboyance métallique. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages doux avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et protéger le pigment. Pour une retouche localisée ou de petits éléments, un aérosol peut être envisagé. Pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un capot, un pot de peinture et un pistolet sont impératifs pour un rendu professionnel et homogène.
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