Peinture BMW 450 Lichtgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2005), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Z3 (1995-2002)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 450 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 450 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 450 Lichtgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 450 Lichtgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 450 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte d'origine, l'application de la peinture BMW 450 Lichtgruen Met requiert une préparation rigoureuse. Les carrossiers recommandent l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire à claire afin de ne pas assombrir la base. Après un ponçage minutieux au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, la teinte doit être appliquée en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger pour harmoniser l'orientation des particules métallisées et éviter tout risque d'ombrage ou de marbrure. Une fois la base mate solvantée ou hydrodiluable désolvantée, un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec (UHS) doit être appliqué pour garantir la brillance, la profondeur optique et la protection contre les agressions climatiques.

Comparée à d'autres teintes vertes emblématiques de BMW comme l'Oxfordgruen ou le Bostongruen, nettement plus denses et sombres, la formule Lichtgruen se positionne dans un registre beaucoup plus aéré et lumineux, presque minéral. Pour préserver son éclat nacré et éviter les micro-rayures qui altèrent la diffraction de la lumière, un entretien par lavage à la main avec un shampooing à pH neutre est fortement conseillé, idéalement complété par une cire protectrice à base de carnauba ou un traitement céramique.

Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant convient pour la réfection d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la mise en peinture complète d'un panneau de carrosserie comme une aile ou un capot.