Peinture BMW 443 Saharabeige Met : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-2000), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Z3 (1995-2002), BMW X5 E53 (1999-2006)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 443 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 443 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 443 Saharabeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 443 Saharabeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 443 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution parfaite de la teinte BMW SAHARABEIGE MET (code 443), une préparation minutieuse est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair ou beige, est recommandée pour optimiser l'accroche et l'uniformité de la couleur finale. L'application de la peinture, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité suffisante et une répartition homogène des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être de type brillant direct pour un éclat maximal ou satiné pour une finition plus contemporaine si souhaité, bien que la SAHARABEIGE MET soit traditionnellement associée à une finition brillante. Comparée à d'autres beiges BMW comme le Titangrau ou le Aspen Silver, la SAHARABEIGE MET se distingue par sa chaleur plus prononcée et sa touche de sable unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier permettront de préserver son éclat. Pour les petites retouches localisées, un format aérosol peut convenir, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, une application au pistolet est impérative pour un résultat professionnel et sans raccord visible.