Hellelfenbein BMW, code 389 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte HELLELFENBEIN, répertoriée sous le code 389 chez BMW, correspond à une nuance ivoire clair non métallisée particulièrement sobre et fonctionnelle. Cette couleur unie se distingue par ses sous-tons crémeux et chaleureux, s'éloignant des blancs froids traditionnels pour offrir un rendu pastel discret. Principalement adoptée à partir des années 1980 et 1990 sur des flottes professionnelles, des véhicules de service ou des commandes spéciales pour les taxis allemands, elle confère aux carrosseries une identité visuelle rétro et utilitaire, tout en assurant une excellente lisibilité des volumes sans artifice nacré ou pailleté.
Code couleur : 389
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 389 Hellelfenbein est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour restituer fidèlement la nuance HELLELFENBEIN 389, la préparation du subjectif exige une attention particulière. Un apprêt de tonalité blanche ou gris très clair est indispensable afin d'éviter toute dérive colorimétrique due à la transparence naturelle des pigments clairs. Après un ponçage minutieux au grain P500 à sec ou P800 à l'eau suivi d'un dégraissage rigoureux, l'application peut s'effectuer soit en brillant direct 2K polyuréthane, idéal pour cette teinte unie classique, soit en base mate solvantée ou hydrodiluable recouverte d'un vernis bi-composant. Deux couches régulières avec un temps d'évaporation de dix à quinze minutes suffisent généralement pour obtenir une opacité parfaite et une tension de film homogène.
En comparaison avec des teintes de la gamme BMW comme l'Alpinweiss, résolument plus neutre et éclatant, ou le Chamonix plus vintage, le code 389 affiche une saturation jaune sable nettement plus prononcée qui lui donne sa signature ivoire caractéristique. Concernant le conditionnement, l'utilisation d'un aérosol bi-composant convient parfaitement aux retouches d'éléments isolés tels qu'un rétroviseur ou une aile, tandis qu'une application au pistolet HVLP est requise pour repeindre des panneaux entiers ou un véhicule complet.
L'entretien d'une finition claire comme HELLELFENBEIN requiert des lavages réguliers au pH neutre pour prévenir l'incrustation des contaminants routiers et du film routier gras. L'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement synthétique permettra de préserver la profondeur du brillant direct et de limiter le ternissement prématuré lié aux agressions extérieures.
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