Peinture BMW 337 Dakargelb II 2C : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1963 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 E36 (1995-1999), BMW Z3 Roadster (1996-2002), BMW Z3 M Coupé (1998-2002), BMW M3 E46 (2000-2006)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 337 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 337 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 337 Dakargelb Ii 2C est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 337 Dakargelb Ii 2C est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 337 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte DAKARGELB II 2C requiert une méthode rigoureuse en carrosserie pour garantir une opacité homogène. Les pigments jaunes étant naturellement sensibles au fond, l'utilisation d'un apprêt de nuance claire, idéalement un blanc ou un gris très clair, est indispensable pour respecter la colorimétrie exacte. L'application s'effectue en deux à trois couches croisées régulières en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, avant de recevoir un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux agressions extérieures. Une formulation en brillant direct reste également adaptée pour les interventions respectant les procédés traditionnels.

Comparée au Dakargelb de première génération (code 267), cette formulation II présente un éclat légèrement plus clair et moins ocre, tout en différant totalement du Phoenixgelb (code 445), caractérisé par ses reflets métallisés aux tonalités dorées et verdâtres. En matière d'entretien, les teintes jaunes unies nécessitent une protection régulière contre les rayons ultraviolets et les contaminants routiers. L'application périodique d'une protection synthétique ou céramique permet de prévenir l'oxydation prématurée et de préserver l'éclat des pigments.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Le stylo de retouche est recommandé pour estomper les éclats de gravillons sur les arêtes et la face avant. L'aérosol se montre parfaitement adapté à la réfection d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée. Enfin, la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la mise en peinture d'éléments complets comme une aile, un bouclier ou un capot afin d'obtenir un tendu parfait.