Santorinblau BMW, code 318 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW 318 Santorinblau, également connue sous le nom de Santorini Blue, est une nuance unie emblématique issue du catalogue de personnalisation BMW Individual. Apparue principalement au cours des années 1990, cette couleur se caractérise par un bleu franc, profond et lumineux, totalement dépourvu d'effets métallisés ou nacrés. Sa tonalité pure évoque les dômes méditerranéens et confère aux carrosseries une silhouette sportive et affirmée. Disponible en base mate hydrodiluable, solvantée ou en brillant direct, elle requiert une application soignée pour révéler toute l'intensité de ses pigments saturés et son contraste visuel très marqué sur les lignes tendues des coupés et berlines bavaroises.
Code couleur : 318
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 318 Santorinblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Santorinblau 318, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Le carrossier privilégiera un apprêt de teinte grise neutre afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène et fidèle à la nuance d'origine. Après un ponçage fin à sec ou à l'eau, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières pour la formule bi-couche solvantée ou hydro, suivie de l'application d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec pour sceller la profondeur de la couleur et garantir une excellente résistance aux agressions extérieures. En cas d'utilisation d'une formule en brillant direct, deux couches tendues assureront la brillance sans vernis supplémentaire.
Par rapport à d'autres bleus mythiques de la marque comme l'Estorilblau qui présente un grain métallisé scintillant ou le Laguna Seca Blau plus turquoise et pastel, le Santorinblau se distingue par sa pureté chromatique absolue, typique des teintes unies denses. Cette absence de nacre rend les défauts de surface plus visibles si le support n'est pas parfaitement préparé.
Côté entretien, cette couleur vive nécessite une attention spécifique pour conserver sa clarté. Un lavage régulier au moyen de shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique ou d'une protection céramique préviendront l'oxydation superficielle et le ternissement sous l'effet des rayons ultraviolets. Pour le choix du conditionnement, un stylo de retouche ou un aérosol suffira amplement pour traiter les impacts de gravillons et les petites rayures sur les boucliers, tandis qu'un conditionnement en pot pour pistolet professionnel est fortement préconisé pour repeindre un élément complet ou réaliser un voile harmonieux sur une portière.
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