Peinture BMW 310 Fjordgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-2000), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Z3 (1995-2002)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 310 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 310 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 310 Fjordgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 310 Fjordgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 310 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW 310 Fjordgrau métallisé exige une préparation soignée pour garantir une répartition homogène des particules d'aluminium. Sur un support minutieusement dégraissé, poncé et recouvert d'un apprêt gris moyen neutre, la peinture s'applique en deux couches croisées, complétées par un voile de placement léger pour éviter l'effet de marbrage. Que vous utilisiez une version en base hydrodiluable ou en base solvantée, la pose d'un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter la profondeur requise et résister durablement aux intempéries ainsi qu'aux hydrocarbures. Par rapport à d'autres nuances grises contemporaines de BMW, comme l'Arktisgrau au rendu plus sombre ou le Stahlgrau à la dominante plus minérale, le Fjordgrau se distingue par son éclat froid et sa note bleu-gris discrète. L'entretien régulier nécessite des lavages avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'oxydation du vernis. Selon la surface à traiter, le conditionnement doit être adapté : un stylo de retouche convient parfaitement pour effacer les éclats de gravillons, l'aérosol se prête bien aux petites réparations localisées comme une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le standard requis pour la réfection complète d'un élément de carrosserie.