Peinture BMW Dunkelgruen 2 – code couleur 307

Peinture BMW 307 Dunkelgruen 2 : stylo retouche, bombe, pot

Dunkelgruen 2 BMW, code 307 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte BMW 307, désignée sous l'appellation Dunkelgruen 2, est une nuance historique de vert foncé uni, particulièrement emblématique des productions bavaroises des années 1990. Dépourvue d'effets nacrés ou métallisés, cette couleur dense et profonde se caractérise par une absorption marquée de la lumière, conférant aux véhicules une allure sobre et classique. Fréquemment adoptée sur les berlines et coupés de cette génération, elle incarne une esthétique intemporelle propre aux carrosseries germaniques de l'époque. Sa formulation offre un rendu homogène, très apprécié des passionnés de restauration souhaitant préserver la rigueur visuelle d'origine de leur véhicule.

Code couleur : 307

Constructeur : BMW

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1994 à 1999
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-1999), BMW Série 5 E34 (1988-1996), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Z3 (1995-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 307 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 307 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 307 Dunkelgruen 2 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 307 Dunkelgruen 2 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 307 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance Dunkelgruen 2 lors de travaux de carrosserie, la préparation du subjectile exige une attention rigoureuse. L'application d'un apprêt d'une tonalité grise intermédiaire est fortement recommandée afin de garantir un pouvoir couvrant optimal sans altérer la profondeur du pigment. Lorsque la teinte est formulée en brillant direct, deux passes franches avec un temps de désolvatation adéquat permettent d'obtenir immédiatement la tension et le lustre requis. Pour une application en base mate, à l'eau ou solvantée, la pulvérisation de deux couches uniformes doit être scellée par un vernis bi-composants résistant aux rayures, qui assurera le niveau de brillance et la protection face aux agressions climatiques.

Au sein de la palette BMW, le Dunkelgruen 2 se différencie nettement des teintes métallisées contemporaines telles que le Boston Grün ou l'Oxford Grün, qui intègrent des particules d'aluminium réfléchissantes. Il se rapproche davantage d'un vert anglais traditionnel, offrant un aspect pur sans reflets changeants selon l'angle de vue.

Sur le plan de l'entretien, ce vert profond exige un lavage régulier à l'aide de microfibres douces et de shampoings neutres pour éviter l'apparition de micro-rayures, particulièrement visibles sur les finitions sombres non métallisées. L'application périodique d'une cire protectrice renforce la saturation de la couleur. Concernant le conditionnement, un flacon de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des impacts de gravillons, tandis qu'une bombe de peinture équipée d'un diffuseur adapté ou une mise en pot pour pistolet professionnel est préconisée pour reprendre un élément complet comme une aile ou une portière.

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Peinture par usage

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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