Peinture BMW 295 Samoablau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-2000), BMW Z3 E36/7 (1995-2002), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 295 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 295 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 295 Samoablau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 295 Samoablau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 295 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Samoablau 295, une préparation minutieuse du subjectile est requise. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt de nuance grise intermédiaire afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans fausser la colorimétrie. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger pour homogénéiser l'orientation des particules d'aluminium. Une fois le temps de désolvatation scrupuleusement respecté, l'ensemble doit être protégé par un vernis bicomposant haut extrait sec (HS ou UHS), garantissant une brillance durable ainsi qu'une résistance accrue aux rayons ultraviolets et aux agressions chimiques extérieures. Dans le nuancier historique de BMW, le Samoablau se distingue nettement de teintes contemporaines plus denses ou sombres comme le Montrealblau ou l'Avusblau, en adoptant une tonalité beaucoup plus claire et aquatique, proche d'un bleu acier. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive permettent de préserver l'éclat des pigments métallisés sans créer de micro-rayures sur le vernis. Selon l'ampleur de l'intervention, le choix du conditionnement est déterminant : le stylo de retouche convient au comblement ponctuel des éclats de gravillons, l'aérosol s'avère adapté pour des éléments isolés comme une coque de rétroviseur, tandis que l'application au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet ou réaliser un raccord noyé invisible.