Peinture BMW 292 Perlanthrazit métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1991-1996), BMW Série 5 E34 (1991-1995), BMW Série 7 E32 (1991-1994), BMW Série 8 E31 (1991-1996)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 292 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 292 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 292 Perlanthrazit Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 292 Perlanthrazit Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 292 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Perlanthrazit 292 répond aux standards rigoureux des peintures solvantées bicouches. Une préparation soignée du support est indispensable pour garantir l'adhérence et la justesse colorimétrique. Après un ponçage fin au grain P500 à sec et un dégraissage méthodique, l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée est fortement recommandée pour assurer un fond uniforme. La teinte s'applique généralement en deux à trois passes régulières espacées d'un temps d'évaporation adéquat, suivi d'une couche de voile légère pour harmoniser l'orientation des particules métalliques. Pour sceller la base, un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec doit être appliqué en deux couches, garantissant une protection durable contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les intempéries.

Comparée à d'autres gris contemporains de la marque comme le Diamantschwarz 181 plus sombre ou l'Arktissilber 309 nettement plus lumineux, le Perlanthrazit se positionne sur un équilibre de gris graphite équilibré aux reflets riches. Pour l'entretien au quotidien, l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique préservera la netteté des paillettes métallisées tout en facilitant les lavages courants, qui doivent idéalement être réalisés avec des microfibres adaptées et un shampoing au pH neutre.

Le choix du format dépend directement de la surface à traiter. Un aérosol convient parfaitement aux réparations ciblées sur une coque de rétroviseur ou une moulure de pare-chocs, tandis qu'un conditionnement en pot destiné au pistolet de carrossier reste indispensable pour repeindre un panneau complet comme un capot ou une aile sans risquer de démarcations visibles.