Peinture BMW 275 Bostongruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-2000), BMW Série 5 E34 (1988-1996), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Z3 E36/7 (1995-2002), BMW Série 5 E39 (1995-2003)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 275 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 275 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 275 Bostongruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 275 Bostongruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 275 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Bostongruen 275, une préparation minutieuse des fonds est indispensable. Après dégraissage et ponçage fin, l'application d'un apprêt de nuance gris foncé est préconisée afin de soutenir le pouvoir couvrant de la teinte et d'assurer une colorimétrie conforme à l'origine. En atelier, le peintre applique généralement deux couches pleines et régulières, complétées par une passe d'égalisation à pression réduite pour placer uniformément les paillettes métallisées et éviter tout phénomène de marbrure. L'ensemble est obligatoirement recouvert d'un vernis bi-composant brillant de haute qualité, assurant la résistance mécanique, la protection contre les rayons ultraviolets et la mise en valeur des reflets.

Au sein de la palette BMW des mêmes années, le Bostongruen se positionne comme un vert plus franc et bleuté que l'Oxfordgrün, ce dernier tirant davantage sur des tonalités olive et forestières plus denses. Il se démarque également de l'Alpinagrün par une intensité chromatique plus accessible et moins sombre. La préservation de ce vert foncé nécessite un entretien rigoureux, car les micro-rayures et les traces de calcaire y sont particulièrement visibles. Des lavages à la main au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou d'une cire naturelle permettent de conserver sa profondeur.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le stylo de retouche est réservé au traitement ponctuel des impacts de gravillons pour stopper la corrosion. L'aérosol bicouche convient aux petites surfaces telles qu'une coque de rétroviseur, une poignée ou un élément d'aile. Enfin, pour repeindre un panneau entier comme une portière ou un capot, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une atomisation optimale et un tendu homogène.