Peinture BMW 274 Mugellorot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-1999), BMW Série 5 E34 (1988-1996), BMW Série 8 E31 (1990-1999)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 274 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 274 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 274 Mugellorot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 274 Mugellorot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 274 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte BMW 274 Mugellorot requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie. Après un ponçage fin au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, il est conseillé d'appliquer un apprêt de teinte intermédiaire ou légèrement gris clair, garantissant ainsi un pouvoir couvrant optimal sans saturer inutilement la couche de finition. En version bicouche, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières en respectant les temps de désaération, suivies d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec (HS ou UHS) doté de filtres anti-UV performants. Pour les véhicules d'époque recherchant une fidélité d'origine, le brillant direct deux composants reste une alternative adaptée. En comparaison avec d'autres rouges historiques de la marque, le Mugellorot se situe dans un équilibre précis : il est plus saturé et légèrement plus sombre que le Hellrot 314, tout en étant plus clair et vif que l'Imolarot 405 qui lui succédera. Les pigments rouges étant historiquement vulnérables au ternissement photochimique, l'application régulière de cires de protection ou d'un traitement céramique est recommandée pour préserver l'éclat et contrer l'oxydation superficielle. Pour les petites réparations de gravillonnage, le flacon retouche est à privilégier, tandis que la bombe de peinture aérosol convient aux raccords de rétroviseurs ou baguettes. En revanche, la réfection d'un capot, d'une aile ou d'un véhicule complet nécessite impérativement un conditionnement en pot destiné à une application au pistolet pneumatique.