Peinture BMW 271 Urgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 271 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 271 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 271 Urgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 271 Urgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 271 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte URGRUEN MET 271 requiert un travail préparatoire soigné selon les standards professionnels de la carrosserie. Après un dégraissage complet et un ponçage minutieux, il est conseillé d'utiliser un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire afin d'assurer un fond homogène et fidèle à la nuance d'origine. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux à trois voiles réguliers pour garantir un placement harmonieux des pigments métallisés sans créer d'effets d'ombrage. Un vernis de finition bi-composant, de type haut extrait sec, doit être appliqué dans la foulée pour sceller les paillettes métalliques, offrir une brillance durable et protéger la surface des agressions chimiques et climatiques. En comparaison avec d'autres teintes contemporaines de BMW, telles que le Boston Green ou le Dunkelgruen, l'Urgrün se caractérise par une tonalité plus organique, moins bleutée et dotée d'une intensité lumineuse singulière. L'entretien de cette teinte métallisée sombre nécessite un nettoyage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice afin d'éviter l'apparition de micro-rayures visibles au soleil. Pour la sélection du conditionnement, le stylo de retouche convient parfaitement aux petits éclats de gravillons, l'aérosol bi-composant permet de traiter des éléments isolés comme une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot reste la solution requise pour repeindre des panneaux complets au pistolet.