Peinture BMW 269 Arktisgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2006), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Z3 (1995-2002)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 269 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 269 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 269 Arktisgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 269 Arktisgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 269 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte ARKTISGRAU MET (269), une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt gris est recommandée pour uniformiser la surface et optimiser l'adhérence. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, l'application doit se faire en plusieurs voiles fins et réguliers. Un carrossier expérimenté suggérera généralement deux à trois couches croisées pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, garantissant ainsi l'effet métallisé attendu sans marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une résistance optimale aux agressions extérieures. Le choix du vernis – standard, anti-rayures ou céramique – dépendra des exigences de durabilité souhaitées. Comparée à d'autres gris BMW de la même époque, comme le TITANSILBER MET (354) plus clair et argenté, ou le STAHLGRAU MET (400) souvent perçu comme plus chaud, l'ARKTISGRAU MET se positionne comme un gris intermédiaire, ni trop clair, ni trop foncé, avec une présence plus marquée. Pour maintenir l'éclat de votre peinture ARKTISGRAU MET, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection sont fortement conseillés. En cas de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir pour des éclats isolés. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet de peinture est impérative pour garantir un fondu parfait et une qualité de finition professionnelle, évitant ainsi toute démarcation visible avec le reste de la carrosserie.