Peinture BMW 259 Brokatrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-1998), BMW Série 5 E34 (1988-1996), BMW Série 7 E32 (1986-1994), BMW Série 8 E31 (1989-1999)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 259 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 259 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 259 Brokatrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 259 Brokatrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 259 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte BMW 259 Brokatrot Met, une préparation rigoureuse de la carrosserie s'impose. La surface doit être poncée finement, dégraissée avec soin et apprêtée à l'aide d'une sous-couche de nuance grise moyenne à foncée, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans altérer la colorimétrie finale. Que vous optiez pour une formule en base hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'un voile d'égalisation à pression réduite pour homogénéiser l'orientation des particules métallisées. La finition impose un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui scellera la teinte tout en lui conférant une résistance maximale aux rayures et aux rayons ultraviolets.

Dans le nuancier historique de BMW, le Brokatrot 259 se positionne comme une alternative plus sombre et feutrée face au célèbre Calypsorot métallisé (code 252), plus éclatant et tirant davantage sur le rubis, tout en étant plus contemporain que l'ancien Burgundrot. Cette nuance complexe demande une attention particulière lors des raccords pour éviter les démarcations visibles.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Pour les retouches localisées d'arêtes ou les éléments de petite taille comme les coques de rétroviseurs, l'aérosol avec buse à jet plat est particulièrement adapté. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet tel qu'un capot ou une portière, l'usage d'un pistolet à peinture conventionnel alimenté en pot standard assure un débit constant et une atomisation fine, indispensables pour éviter les marbrures.

Pour préserver la brillance et la saturation de cette teinte dans le temps, un entretien régulier par lavage manuel au shampoing à pH neutre est fortement préconisé, complété par la pose d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique afin de limiter l'adhérence des contaminants routiers.