Peinture BMW 258 Flashgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW Série 3 Berline E36 (1990-1998), BMW Série 3 Coupé E36 (1992-1999), BMW Série 3 Compact E36 (1994-2000)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 258 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 258 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 258 Flashgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 258 Flashgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 258 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Flashgruen 258 requiert une rigueur technique propre aux teintes claires et saturées. Une préparation minutieuse des fonds est primordiale pour obtenir un résultat uniforme. L'application d'un apprêt de tonalité claire, blanc ou gris très clair, est recommandée afin de valoriser l'éclat du vert et d'éviter tout assombrissement sous-jacent. En version bicouche, le carrossier appliquera deux passes homogènes avec un respect scrupuleux du temps d'évaporation, suivies d'un vernis polyuréthane de type UHS pour conférer une protection durable contre les rayures et les intempéries. En version brillant direct, deux couches pleines assurent un tendu optimal et une profondeur fidèle aux finitions d'usine de l'époque.

Comparé à d'autres verts BMW de la même période, à l'instar du Boston Grün métallisé, nettement plus sombre et statutaire, ou du Meergrün aux tonalités bleutées discrètes, le Flashgruen affirme un caractère résolument pop et sportif. Sa pureté visuelle met en valeur les volumes sans créer de reflets complexes.

Pour l'entretien, cette couleur vive demande une attention particulière face aux rayons ultraviolets. Un lavage doux à l'aide d'un shampoing neutre suivi de l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique permettra de préserver la vivacité des pigments. Concernant le conditionnement à privilégier, les petits défauts et impacts de gravillons se traitent aisément au pinceau de retouche, tandis que la remise en peinture d'un élément complet comme une aile ou un capot nécessite impérativement une pulvérisation au pistolet professionnel pour garantir une tension de film irréprochable.