Peinture BMW Calypsorot Met – code couleur 252

Peinture BMW 252 Calypsorot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Calypsorot métallisé BMW, code 252 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte BMW 252 Calypsorot Met est un rouge métallisé profond et élégant, emblématique des productions de la marque bavaroise au cours des années 1990. Cette nuance se caractérise par des sous-tons bordeaux subtils et une brillance rehaussée par des particules métallisées fines qui réagissent nettement aux variations d'éclairage. Sous une lumière directe, elle révèle des reflets pourpres chaleureux, tandis qu'à l'ombre, elle adopte une présence plus sombre et feutrée. Proposée en base hydrodiluable ou solvantée pour les réparations contemporaines, cette couleur incarne l'élégance sobre de l'ère néo-rétro du constructeur allemand.

Code couleur : 252

Constructeur : BMW

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1988 à 1999
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-2000), BMW Série 5 E34 (1988-1996), BMW Série 7 E32 (1986-1994), BMW Série 8 E31 (1990-1999), BMW Z3 E36/7 (1995-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 252 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 252 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 252 Calypsorot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 252 Calypsorot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 252 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte d'origine Calypsorot Met, les professionnels recommandent une préparation soignée du support avec un apprêt de nuance grise moyenne adaptée. L'application s'effectue généralement en deux à trois passes régulières de base mate, suivies d'une période d'évaporation scrupuleusement respectée avant l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité. Le choix d'un vernis brillant résistant est capital pour sublimer la profondeur des paillettes métallisées et assurer une protection efficace contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques extérieures. Au sein de la palette BMW des mêmes décennies, le Calypsorot 252 se distingue nettement du Hellrot 314, qui propose un rouge vif et direct sans effet métallique, ainsi que du Brokatrot 259, plus orienté vers des nuances cuivrées et brunes. Le Calypsorot conserve un équilibre mesuré entre raffinement et sportivité. L'entretien d'une carrosserie peinte en Calypsorot requiert un lavage régulier à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin d'éviter le ternissement prématuré des pigments rouges, traditionnellement sensibles à l'oxydation solaire. Concernant le format idéal pour les réparations, le stylo retouche convient parfaitement au comblement des impacts de gravillons sur la face avant, l'aérosol s'avère optimal pour repeindre des pièces isolées comme une coque de rétroviseur, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour repeindre un panneau entier comme une aile ou un capot afin de garantir une diffusion uniforme des particules métallisées.

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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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