Peinture BMW 250 Macaoblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M3 E30 (1988-1991), BMW M5 E34 (1988-1995), BMW Série 8 E31 (1990-1994), BMW Série 7 E32 (1987-1994)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 250 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 250 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 250 Macaoblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 250 Macaoblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 250 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Macaoblau 250, une préparation rigoureuse des surfaces s'impose. L'application d'un apprêt garnissant de nuance gris foncé est recommandée afin de garantir une opacité optimale et un rendu conforme à l'origine sans surcharge d'épaisseur. Le peintre applique généralement deux couches pleines et régulières de base mate, suivies d'une passe de placement légère pour orienter harmonieusement les paillettes métalliques et prévenir tout risque d'ombrage. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui apporte la tension, la brillance et la résistance indispensables contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. En comparaison avec d'autres références de la même période, le Macaoblau se montre nettement plus sombre et pourpre que le Mauritiusblau, tout en étant plus bleuté que le Diamantschwarz qui tire sur l'anthracite. L'entretien de cette teinte foncée exige des lavages doux à la main avec des microfibres adaptées, complétés par une protection de type cire synthétique ou traitement céramique pour limiter l'apparition de micro-rayures visibles sur les reflets métallisés. Concernant le format, un flacon de retouche avec pinceau fin convient parfaitement pour corriger les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol avec buse professionnelle est adapté aux éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet pneumatique demeure impérative pour repeindre un capot, une aile ou une carrosserie complète.