Peinture BMW 245 Sehr Gruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 245 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 245 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 245 Sehr Gruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 245 Sehr Gruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 245 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec la teinte Sehr Gruen Met 245, la préparation du subjectile est une phase déterminante. Les surfaces doivent être soigneusement dégraissées, poncées et recouvertes d'un apprêt de nuance grise intermédiaire afin d'assurer une saturation chromatique homogène. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, complétées par une couche de placement fine et diffuse pour orienter correctement les paillettes d'aluminium et éviter les marbrures. Après l'évaporation complète des solvants ou de l'eau, l'application d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec confère à la teinte sa profondeur optique tout en garantissant une protection efficace contre les rayons ultraviolets, les hydrocarbures et les agressions mécaniques.

Dans le répertoire des verts BMW, le Sehr Gruen se positionne à mi-chemin entre la sobriété feutrée d'un Boston Green et l'intensité d'un Oxford Green, affichant une luminosité métallique qui valorise particulièrement les volumes et les lignes de caisse. Sa neutralité relative en faible luminosité contraste avec la richesse de ses reflets lorsque le véhicule est exposé en plein soleil.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le format en pot est indispensable pour les professionnels utilisant un pistolet conventionnel lors de la mise en peinture d'éléments entiers comme un capot ou une portière, assurant un tendu irréprochable. Pour des raccords localisés ou des retouches sur des accessoires, l'aérosol bi-composants offre une alternative pratique. Pour préserver l'éclat de cette finition métallisée dans le temps, un entretien régulier au moyen d'un lavage doux au pH neutre complété par une protection synthétique ou céramique est fortement recommandé.