Cosmosblau métallisé BMW, code 185 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW 185 Cosmosblau Metallic, introduite au cœur des années 1980, habille avec sobriété les berlines et coupés bavarois de cette période charnière. Il s'agit d'un bleu métallisé subtil aux accents gris acier, dont la saturation modérée offre des reflets changeants selon l'intensité lumineuse. Sous une lumière franche, sa base ardoisée laisse transparaître des particules métalliques fines et régulières qui soulignent avec précision les arêtes de carrosserie. Développée pour un système bicouche, cette référence historique requiert l'application d'un vernis de protection pour révéler pleinement sa profondeur et son éclat métallique d'origine.
Code couleur : 185
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 185 Cosmosblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour reproduire fidèlement le rendu du Cosmosblau 185, la préparation du subjectif constitue une étape déterminante. L'application d'un apprêt gris moyen neutre est recommandée pour stabiliser le pouvoir couvrant de la teinte sans en altérer la tonalité. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture s'applique idéalement en deux couches couvrantes complétées par un voile d'égalisation à pression réduite, garantissant ainsi un placement uniforme des micro-paillettes métalliques sans risque de nuançage. Un vernis bi-composant polyuréthane de qualité supérieure, de type haut extrait sec, doit ensuite être appliqué afin d'assurer la brillance, la tension du film et une résistance optimale contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets.
Dans la palette chromatique BMW de l'époque, le Cosmosblau se distingue de l'Arktisblau par une nuance plus grise et feutrée, tout en demeurant plus soutenu et bleuté que le Cirrusblau. Cette nuance minérale demande un entretien soigné pour éviter l'apparition de micro-rayures sur le vernis. Un lavage manuel doux régulier suivi de l'application d'une cire protectrice permettra de conserver intacte la réfraction de la lumière.
Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Le format aérosol s'avère adapté pour des raccords localisés, des coques de rétroviseurs ou des éléments d'habillage. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme une portière, un capot ou pour une restauration totale, l'usage de pots prêts à l'emploi ou à diluer pulvérisés au pistolet professionnel demeure indispensable afin de garantir une atomisation homogène et une transition invisible.
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