Peinture BMW 182 Smaragdgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E30 (1984-1987), BMW Série 5 E28 (1984-1987), BMW Série 6 E24 (1984-1987), BMW Série 7 E32 (1986-1988)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 182 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 182 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 182 Smaragdgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 182 Smaragdgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 182 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Smaragdgruen métallisée requiert une préparation soignée pour garantir un tendu parfait et éviter les défauts de surface. Le support doit être dégraissé, poncé avec précision et recouvert d'un apprêt adapté, généralement dans une nuance de gris moyen pour respecter la profondeur du pigment. La pose s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance modérée afin d'orienter harmonieusement les pigments métallisés et d'éviter les marbrures. L'application d'un vernis bicomposant haut extrait sec est indispensable pour sceller la base, apporter la brillance d'origine et protéger le revêtement contre les rayons UV et les intempéries.

Dans la gamme des verts historiques de BMW, le Smaragdgruen 182 se distingue de l'Agathengruen par une tonalité plus riche et plus verte, tout en étant plus clair et vibrant que le Malachitgruen. L'entretien de cette teinte d'époque demande des lavages réguliers au jet ou à la main avec un shampooing doux à pH neutre, suivis d'une protection par cire pour préserver l'éclat des particules métalliques face aux micro-rayures.

Le choix du format d'application dépend de la surface à traiter. Le pinceau de retouche est recommandé pour estomper les impacts de gravillons isolés et les éclats sur les arêtes. La bombe aérosol convient pour les réparations localisées sur une aile, une coque de rétroviseur ou une jupe inférieure. Pour les travaux d'envergure, comme la mise en peinture d'un panneau complet ou d'une caisse entière, le conditionnement en pot destiné au pistolet pneumatique garantit une atomisation optimale.