Peinture BMW Ascotgrau Met – code couleur 151

Peinture BMW 151 Ascotgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Ascotgrau métallisé BMW, code 151 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte BMW 151 ASCOTGRAU MET est une couleur gris métallisé sophistiquée, caractérisée par une profondeur et une brillance discrètes. Sa nature métallisée confère à la carrosserie un jeu de lumière subtil, variant entre des nuances de gris moyen et des reflets plus clairs selon l'exposition. Ce "Gris Ascot" est un choix classique qui évoque l'élégance et la robustesse, typique de l'esthétique BMW. Il a été une option populaire sur une gamme variée de modèles de la marque, notamment durant les années 1980 et 1990, soulignant les lignes des véhicules sans ostentation. Sa polyvalence en fait une teinte appréciée pour sa capacité à masquer la saleté tout en conservant un aspect distingué.

Code couleur : 151

Constructeur : BMW

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1979 à 1990
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : BMW E30 (1982-1994), BMW E34 (1988-1996), BMW E32 (1986-1994), BMW Z1 (1989-1991)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 151 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 151 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 151 Ascotgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 151 Ascotgrau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 151 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte BMW 151 ASCOTGRAU MET en base solvant, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit adapté. L'application d'un apprêt garnissant gris est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser l'adhérence. La peinture ASCOTGRAU MET s'applique en deux à trois couches fines et régulières, en respectant un temps d'égouttage de 10 à 15 minutes entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques et éviter les marbrures. La finition base solvant exige impérativement l'application d'un vernis bi-composant de qualité professionnelle pour assurer la protection UV, la brillance et la résistance aux rayures. Pour les finitions métallisées, un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa profondeur et sa durabilité. Comparée à d'autres gris BMW comme le STERLINGSILBER MET (plus clair et argenté) ou le COSMOSSCHARZ MET (un noir tirant sur le gris très foncé), l'ASCOTGRAU MET se positionne comme un gris moyen équilibré. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir son éclat et sa profondeur. Pour une petite retouche ou des éléments de taille modeste, un format aérosol peut être envisagé. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture en pot avec pistolet est indispensable pour un rendu professionnel et homogène.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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