Safaribeige BMW, code 147 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW 147 Safaribeige est une couleur emblématique des années 1970 et 1980, incarnant l'élégance sobre de l'époque néo-rétro de la marque bavaroise. Il s'agit d'une finition unie non métallisée qui se caractérise par une tonalité sableuse chaude, légèrement terreuse, évoquant les teintes minérales d'expédition. Très prisée sur les berlines et coupés classiques de la marque, cette nuance offre un rendu vintage authentique sans artifices réfléchissants, mettant en valeur les arêtes nettes de la carrosserie d'époque.
Code couleur : 147
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 147 Safaribeige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Safaribeige 147, une préparation minutieuse du subjectile est primordiale. Il est conseillé d'utiliser un apprêt de teinte intermédiaire ou beige clair afin d'assurer une opacité uniforme et de réduire le nombre de passes nécessaires. En carrosserie professionnelle, cette couleur s'applique généralement en deux couches régulières avec un temps d'évaporation scrupuleusement respecté entre les passes. Si la formulation choisie est une base mate à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, l'adjonction d'un vernis bi-composant de type UHS est vivement recommandée pour conférer une protection durable contre les rayures et le ternissement solaire. Pour les amateurs de restaurations fidèles aux méthodes d'origine, le brillant direct polyuréthane reste également une option pertinente pour reproduire la profondeur d'un émail classique. Au sein du nuancier historique de BMW, le Safaribeige se distingue du Gazellenbeige par ses sous-tons plus chauds et moins jaunâtres, ainsi que du Kaschmirbeige qui arbore quant à lui une texture métallisée. Selon l'ampleur de vos travaux, le conditionnement en bombe de retouche convient parfaitement au traitement d'impacts de gravillons ou de petites arrêtes, tandis que le format en pot pour pistolet pneumatique est indispensable pour traiter un panneau complet tel qu'une portière ou pour une remise en peinture totale. L'entretien de cette teinte claire nécessite un décontaminant ferreux doux et l'application périodique d'une cire protectrice afin d'éviter l'incrustation de la saleté routière et de préserver l'éclat intemporel de la finition.
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