Polizeiweiss BMW, code 081 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW 081 Polizeiweiss est un blanc pur et fonctionnel, initialement développé pour les flottes de véhicules d'intervention et de police en Allemagne dès les années 1970. Contrairement aux blancs décoratifs civils, il s'agit d'une teinte opaque uni, caractérisée par une neutralité rigoureuse, sans reflets métallisés ni particules nacrées. Très lisible sous toutes les conditions d'éclairage, ce blanc clinique offre un pouvoir couvrant immédiat. Principalement appliqué sur des séries spéciales et véhicules d'administration jusqu'à la fin des années 1980, le Polizeiweiss demeure une référence spécifique pour les restaurations authentiques de modèles d'époque dédiés aux services officiels.
Code couleur : 081
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 081 Polizeiweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte BMW 081 Polizeiweiss requiert une méthodologie soignée en atelier de carrosserie pour garantir un rendu uniforme et durable. Sur support préparé, dégraissé et poncé au P800, l'utilisation d'un apprêt gris très clair ou blanc est vivement conseillée pour optimiser l'opacité sans surcharger en matière. Si vous optez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, appliquez deux couches régulières suivies d'une fine couche d'homogénéisation, avant de sceller l'ensemble avec un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité, offrant une protection UV indispensable contre le jaunissement. En formulation brillant direct, deux passes suffisent généralement pour obtenir la tension et la brillance d'origine, respectant les standards industriels des années 1970 et 1980.
En comparaison avec d'autres nuances emblématiques de BMW, le Polizeiweiss se distingue nettement de l'Alpinweiss par son absence totale de nuances chaudes ou bleutées, et se montre plus cru que le Chamonix 085, qui tire davantage sur une tonalité ivoire vintage.
Pour préserver l'éclat de cette teinte unie, un nettoyage régulier suivi de l'application d'une cire synthétique non abrasive prévient l'oxydation superficielle et l'incrustation des poussières de frein. Le choix du conditionnement dépend directement de l'intervention envisagée : le stylo de retouche convient parfaitement aux impacts de gravillons, l'aérosol bi-composant s'avère idéal pour une aile ou un panneau isolé, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel reste indispensable pour une réfection intégrale d'élément ou de caisse complète.
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