Peinture BMW 072 Taiga métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1971 à 1976
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Série 02 / 2002 (1971-1975), BMW 3.0 CS / CSi / CSL (E9) (1971-1975), BMW 2500 / 2800 / 3.0 (E3) (1971-1976), BMW Série 5 (E12) (1972-1976)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 072 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 072 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 072 Taiga Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 072 Taiga Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 072 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW 072 Taiga Met en finition base solvant requiert une rigueur exemplaire, particulièrement lors de restaurations de véhicules historiques. La surface doit recevoir un apprêt uniforme de nuance gris clair afin de ne pas altérer la clarté naturelle de ce vert métallisé. Après un ponçage soigné au grain P500 ou P600, la base s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet projeté à pression réduite pour homogénéiser l'orientation des paillettes métalliques et éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant de qualité afin d'assurer une brillance durable et une protection optimale contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques.

Dans la palette vintage de BMW, Taiga Met s'affirme comme une alternative bien plus lumineuse et vive que le Tundragrün, tout en contrastant nettement avec les verts unis foncés de l'époque comme le célèbre Agave. Sa tonalité intermédiaire claire et brillante reste singulière comparée aux verts métallisés plus sombres apparus dans les décennies suivantes.

Pour entretenir une carrosserie parée de cette teinte, l'emploi de produits de lavage doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection naturelle ou synthétique permettent de conserver la saturation des pigments. En matière de conditionnement, l'aérosol avec diffuseur professionnel est adapté aux retouches ponctuelles ou aux petits éléments tels que les rétroviseurs et les jupes d'ailes, tandis que le format en pot pour pistolet demeure indispensable pour peindre des éléments entiers comme un capot ou pour réaliser une réfection complète dans les règles de l'art.