Amazonidgruen métallisé BMW, code 063 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW 063 Amazonidgruen Met, également répertoriée sous l'appellation Amazonitgrün métallisé, est une nuance historique emblématique de la marque bavaroise à la fin des années 1970 et au début des années 1980. Inspirée par la pierre minérale d'amazonite, cette couleur propose un vert bleuté élégant, rehaussé par une fine pigmentation d'aluminium qui capte la lumière sans excès d'artifice. Son éclat métallisé discret offre des reflets profonds qui oscillent entre le vert jade et des pointes de sarcelle selon l'angle d'exposition. Cette formulation à base solvantée restitue fidèlement l'aspect d'époque recherché lors de la restauration de véhicules classiques de la gamme BMW.
Code couleur : 063
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 063 Amazonidgruen Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Amazonidgruen 063 en carrosserie requiert une préparation soignée du subjectile pour valoriser son rendu métallisé délicat. Après le ponçage de l'ancien revêtement au grain fin et l'application d'un apprêt garnissant de tonalité intermédiaire, un dégraissage rigoureux est indispensable. Cette base solvantée s'applique généralement en deux à trois passes croisées régulières afin d'assurer un placement homogène des particules métalliques et d'éviter les marbrures ou les ombrages. Un temps de désolvatation adéquat entre les voiles est impératif avant de sceller l'ensemble avec un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui garantira brillance, profondeur et résistance aux rayons ultraviolets.
Dans le nuancier des années 1970 chez BMW, l'Amazonidgruen se distingue nettement du Taigagrün, beaucoup plus jaune et vif, ainsi que du Resedagrün, qui tire davantage sur une tonalité vert amande argentée. Plus profond et légèrement teinté de bleu, ce coloris est également moins sombre que le Zypressengrün apparu un peu plus tard. Pour entretenir cette finition ancienne, il est conseillé de procéder à des lavages manuels doux au savon neutre et d'appliquer périodiquement une cire naturelle protectrice qui limite l'oxydation et préserve la clarté du reflet métallisé.
Le conditionnement doit être sélectionné en fonction de l'intervention à réaliser. Un flacon de retouche avec pointe fine convient aux micro-impacts de gravillons, tandis qu'un aérosol bi-composant est idéal pour repeindre une aile, une arête ou un rétroviseur. Pour la réfection complète d'un panneau ou une restauration totale dans les règles de l'art, l'achat en pot destiné à une pulvérisation au pistolet professionnel reste la solution technique la plus recommandée.
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