Peinture BMW 052093581 Lipstickrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 052093581 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 052093581 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 052093581 Lipstickrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 052093581 Lipstickrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 052093581 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application du Lipstickrot BMW repose sur une préparation soignée des fonds. Un apprêt uniforme de teinte grise neutre est vivement recommandé afin d'optimiser le pouvoir couvrant de ce rouge lumineux. Pour une mise en œuvre en base mate, deux couches pleines croisées suivies d'une couche d'homogénéisation assurent une répartition parfaite des pigments. L'application indispensable d'un vernis bi-composant de qualité supérieure permet de sceller la base tout en intégrant des filtres anti-UV essentiels pour prévenir l'affadissement des pigments rouges. Dans le cas d'une finition en brillant direct, deux passes régulières garantissent un tendu parfait et une excellente résistance chimique sans étape de vernissage ultérieure. Par rapport à des nuances voisines de la gamme BMW, le Lipstickrot se montre plus lumineux et éclatant que l'Imolarot, réputé plus profond et sombre, tout en affichant un caractère plus pur que le Hellrot. Sur le plan de l'entretien, ce type de rouge uni requiert une décontamination périodique et l'application d'une protection céramique ou d'une cire hydrophobe pour conserver sa brillance originelle face aux agressions routières. Concernant le format d'application, les retouches d'impacts ou de petites pièces comme les coques de rétroviseurs se réalisent aisément à l'aide d'un aérosol de retouche bicomposant. Pour la réfection d'un capot, d'une aile entière ou d'une carrosserie complète, l'usage d'un pistolet à peinture professionnel alimenté en pot reste impératif pour garantir un débit constant et une parfaite régularité de surface.