Peinture BMW 05-407-1801 Giallo : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro

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• Tampico Beige (005)
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• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 05-407-1801 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 05-407-1801 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 05-407-1801 Giallo est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 05-407-1801 Giallo est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 05-407-1801 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec le Giallo 05-407-1801, la préparation du support constitue une étape déterminante. Les pigments jaunes possédant naturellement un pouvoir couvrant plus faible que les teintes sombres, l'application d'un apprêt de fond clair adapté, généralement blanc ou gris très clair, est indispensable pour garantir la justesse colorimétrique. La mise en peinture s'effectue au pistolet en deux à trois couches régulières, entrecoupées d'un temps de désaération suffisant pour éviter tout désordre de surface. Une fois l'opacité atteinte, la pose d'un vernis polyuréthane bi-composant de type UHS est essentielle pour assurer la brillance, la dureté mécanique et une barrière efficace contre les rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres teintes emblématiques de BMW, cette nuance se distingue nettement du mythique Dakar Gelb par une intensité plus franche, sans nuance pastel, et s'éloigne totalement des reflets complexes et métallisés d'un Austin Gelb ou d'un Phoenix Gelb. Le Giallo affirme une pureté chromatique directe et sportive.

L'entretien de cette teinte exige une attention continue pour préserver son éclat d'origine. Les pigments jaunes étant particulièrement sensibles aux agressions environnementales, il convient de privilégier des lavages doux à la main avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire synthétique ou un traitement céramique. Pour les interventions de carrosserie, le conditionnement en bombe de retouche convient parfaitement aux rétroviseurs, spoilers ou petits éléments, tandis qu'une application en pot au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet ou une aile.