Granada BMW, code 023 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW 023 Granada, également connue sous le nom de Granadarot, est un rouge uni profond et emblématique de l'histoire automobile de la marque bavaroise à la fin des années 1960 et au début des années 1970. Dépourvue d'effets métallisés ou nacrés, cette couleur franche se caractérise par des sous-tons grenat subtils qui lui confèrent une grande élégance sous une lumière naturelle modérée et un éclat vif en plein soleil. Très recherchée pour les restaurations de véhicules de collection, elle incarne la sobriété sportive propre aux berlines et coupés historiques de cette période charnière.
Code couleur : 023
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte 023 Granada est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à la livrée d'origine, l'application de la teinte Granada nécessite une préparation rigoureuse des surfaces. Un apprêt garnissant de nuance grise moyenne à foncée est recommandé afin d'optimiser l'opacité et d'éviter les dérives de tonalité. En version base mate solvantée ou hydrodiluable, appliquez deux couches régulières suivies d'une légère passe d'homogénéisation avant de recouvrir d'un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en solides, garantissant une protection UV durable. Dans le cadre d'une restauration purement historique, la finition en brillant direct polyuréthane 2K est particulièrement adaptée pour restituer le tendu et l'aspect visuel authentique de l'époque sans couche de vernis distincte. Comparée à d'autres rouges contemporains du nuancier BMW, Granada se situe entre la vivacité plus orangée du rouge Verona 024 et la profondeur sombre, presque violacée, du rouge Malaga 021. L'entretien régulier d'une carrosserie peinte en 023 Granada repose sur l'usage de cires protectrices naturelles ou synthétiques limitant l'oxydation des pigments rouges, naturellement sensibles aux expositions prolongées au soleil. En termes de conditionnement, l'utilisation de flacons de retouche avec pinceau fin suffit pour corriger les impacts de gravillons isolés. Pour des reprises d'éléments tels qu'une aile ou une portière, les pots de peinture appliqués au pistolet HVLP restent indispensables pour garantir une pulvérisation uniforme et une parfaite intégration sans démarcation.
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