Blu Odissea métallisé Alfa Romeo, code 472B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Blu Odissea Met, répertoriée sous le code constructeur 472B par Alfa Romeo, est une nuance de bleu métallisé profond introduite au début des années 2000. Dotée d'une forte teneur en pigments métalliques, elle dévoile une lecture visuelle subtile : sous une lumière diffuse, elle apparaît comme un bleu nuit dense et feutré, tandis qu'une exposition directe au soleil révèle des reflets saphir vibrants. Cette formulation met en valeur les galbes musclés et les lignes fluides caractéristiques des berlines et coupés italiens de cette période, conférant aux véhicules une allure sportive et sobre.
Code couleur : 472B
Constructeur : ALFA ROMEO
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.
La teinte 472B Blu Odissea Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La réussite de l'application de la teinte 472B Blu Odissea Met repose sur une rigueur technique exemplaire en atelier. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt gris moyen neutre, nettoyé et poncé avec soin, afin d'assurer l'opacité sans fausser la colorimétrie. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la méthode préconise deux couches garnissantes appliquées de manière régulière, suivies d'un voile d'égalisation à distance modérée pour orienter correctement les paillettes d'aluminium. Pour parachever le travail, l'application d'un vernis bi-composant haut de gamme est essentielle pour restituer la brillance d'origine et garantir une protection durable contre les intempéries et les agressions mécaniques.
Dans l'éventail chromatique d'Alfa Romeo, le Blu Odissea se distingue par sa tonalité équilibrée, moins sombre et violacée que le Blu Vela, mais nettement plus dense et profonde que le Blu Montecarlo. Concernant le conditionnement adéquat, le stylo de retouche précis s'avère optimal pour masquer les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant se destine aux réparations intermédiaires sur une coque de rétroviseur ou une poignée, alors que la peinture en pot pour pistolet demeure impérative pour repeindre un panneau entier comme une porte ou une aile. Pour l'entretien au quotidien, un lavage à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'un scellant carrosserie éviteront les micro-rayures qui ternissent prématurément les pigments métallisés de ce bleu.
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