Peinture Alfa Romeo Blu Montecarlo Met – code couleur 203B

Peinture Alfa Romeo 203B Blu Montecarlo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Blu Montecarlo métallisé Alfa Romeo, code 203B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

La teinte Blu Montecarlo Met, référencée sous le code 203B par Alfa Romeo, est une peinture métallisée apparue au milieu des années 2010 sur la génération moderne des véhicules de la marque. Visuellement, ce bleu profond se distingue par une pigmentation métallique dense qui capte la lumière naturelle pour révéler des reflets subtils, oscillant entre des tonalités saphir et un bleu nuit élégant. Ni excessivement saturée ni trop sombre, cette nuance met en valeur les galbes et les lignes de carrosserie fluides caractéristiques du design italien contemporain, apportant une allure soignée et sportive au véhicule.

Code couleur : 203B

Constructeur : ALFA ROMEO

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2009
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Alfa Romeo Giulia (2016-2023), Alfa Romeo Stelvio (2017-2023), Alfa Romeo Giulietta (2016-2020)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 203B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 203B sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 203B Blu Montecarlo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 203B Blu Montecarlo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 203B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Blu Montecarlo 203B, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après le ponçage et le dégraissage de la surface, l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée est recommandée afin de garantir un pouvoir couvrant optimal. La base, disponible en formulation solvantée ou hydrodiluable, s'applique en deux couches pleines et régulières, suivies d'une passe d'égalisation légère à basse pression pour uniformiser l'orientation des particules métalliques et éviter les marbrures. La pose rapide d'un vernis polyuréthane bicomposant assure ensuite une protection durable contre les rayons ultraviolets et rehausse la brillance ainsi que la profondeur des reflets.

Au sein du nuancier Alfa Romeo, le Blu Montecarlo 203B se démarque nettement du Blu Misano, plus vif et extraverti, tout en se révélant plus dynamique et riche en reflets que le Blu Anodizzato. Comme toutes les teintes foncées à effet métallisé, elle est sensible aux micro-rayures et aux traces de calcaire. Un entretien par lavage manuel avec des shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant céramique permettent de conserver l'éclat originel des pigments.

Le choix du conditionnement technique doit s'adapter à la surface à réparer. Le stylo de retouche est particulièrement recommandé pour combler les impacts de gravillons sur le capot sans créer de surépaisseur visible. Pour les réparations localisées sur une arête de porte ou un rétroviseur, une bombe de peinture bicomposant offre une pulvérisation fine et homogène. Enfin, la rénovation complète d'un élément de carrosserie, tel qu'une aile ou un pare-chocs, nécessite un conditionnement en pot pour une application au pistolet professionnel garantissant un tendu parfait.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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