Blu Tornado métallisé Alfa Romeo, code 468 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Alfa Romeo 468, désignée sous le nom de BLU TORNADO MET, est une peinture métallisée emblématique apparue à la fin des années 1990 et exploitée au début des années 2000. Ce bleu profond et dynamique se caractérise par des reflets métalliques subtils qui accrochent la lumière, oscillant entre des éclats électriques vifs et des nuances d'azur plus sombres selon l'exposition. Déclinable en base mate hydrodiluable ou en formule solvantée, ce coloris incarne l'esthétique sportive et élégante des berlines et coupés de la marque au trèfle, offrant une grande profondeur visuelle aux lignes tendues des carrosseries italiennes.
Code couleur : 468
Constructeur : ALFA ROMEO
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.
La teinte 468 Blu Tornado Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour restituer fidèlement la nuance d'origine du code 468 BLU TORNADO MET, les professionnels préconisent une préparation rigoureuse du subjectile. Les surfaces doivent être soigneusement dégraissées puis poncées avec un abrasif fin, généralement au P500 à sec ou au P800 à l'eau. L'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire garantit une colorimétrie optimale. La peinture s'applique en deux à trois passes fines et régulières pour assurer une opacité uniforme, suivies d'un léger voile de placement afin de positionner les paillettes métalliques sans créer de marbrage. Une finition au vernis bicomposant de type haut extrait sec est indispensable pour protéger les pigments des agressions extérieures et révéler toute la brillance du métallisé. Au sein du nuancier Alfa Romeo de cette période, le Blu Tornado se distingue nettement du Blu Vela, plus sombre et tendant vers le bleu nuit, ainsi que du Blu Chiaia di Luna, aux accents plus argentés et discrets. Il s'affirme comme un bleu pur, saturé et particulièrement expressif sous la lumière naturelle. Pour les interventions de carrosserie, le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux : l'aérosol ou le stylo de retouche conviennent parfaitement au traitement des impacts de gravillons et micro-rayures, tandis que l'utilisation en pot au pistolet professionnel est impérative pour les panneaux entiers comme un capot ou un pare-chocs. Enfin, la préservation de ce fini brillant demande un lavage régulier à l'eau claire avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique.
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