Peinture Alfa Romeo Blu Lord – code couleur 438

Peinture Alfa Romeo 438 Blu Lord : stylo retouche, bombe, pot

Blu Lord Alfa Romeo, code 438 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Alfa Romeo 438 Blu Lord est un bleu nuit profond et sobre, caractéristique des carrosseries italiennes de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Il s'agit d'une couleur unie non métallisée qui confère une élégance discrète aux lignes tendues de la marque au trèfle. Sous un éclairage direct, ce bleu sombre révèle une intensité chromatique pure sans artifice pailleté, tandis qu'à l'ombre, il se rapproche de tonalités presque anthracites. Très représentative de son époque, la nuance 438 combine sobriété classique et caractère affirmé, s'accordant parfaitement avec les intérieurs clairs ou les finitions sportives spécifiques à la firme milanaise.

Code couleur : 438

Constructeur : ALFA ROMEO

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 2022
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Alfa Romeo 145 (1994-2001), Alfa Romeo 146 (1995-2001), Alfa Romeo 156 (1997-2003), Alfa Romeo GTV (1995-2003)

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  • Blu Nord Met (335A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 438 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 438 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 438 Blu Lord est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 438 Blu Lord est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 438 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu fidèle avec la teinte 438 Blu Lord, la préparation du subjectile reste primordiale. Après un dégraissage minutieux et un ponçage fin au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, il est recommandé d'appliquer un apprêt gris foncé ou noir afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal et d'éviter les écarts de saturation. Selon la formulation choisie, l'application diffère : en brillant direct, deux couches pleines suffisent pour obtenir un tendu remarquable et une brillance durable ; en base mate solvantée ou hydrodiluable, appliquez deux couches régulières suivies d'une couche de placement avant de recouvrir d'un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec. Ce vernis assurera la protection contre les micro-rayures et les rayons ultraviolets, fréquents ennemis des teintes foncées. Par rapport à d'autres bleus Alfa Romeo de la même période, comme le Blu Vela métallisé ou le Blu Cosmo aux reflets nacrés, le Blu Lord se distingue par sa pureté opaque dénuée de particules réfléchissantes, offrant une lecture plus directe des volumes. Au quotidien, cette profondeur visuelle exige un entretien soigné. Les teintes sombres et unies révèlent facilement les tourbillons de lavage, d'où la nécessité de privilégier un lavage manuel à deux seaux complété par une cire protectrice hydrophobe. Pour les travaux de retouche ciblée comme les impacts de gravillons, un aérosol ou un stylo de retouche 2K s'avère parfait, tandis qu'un conditionnement en pot reste indispensable pour la remise en peinture d'éléments complets au pistolet professionnel.

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  • Code couleur par plaque

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