Peinture Alfa Romeo 401B Blu Victoria Perla : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 147 (2000-2005), Alfa Romeo 156 (2000-2005), Alfa Romeo GT (2003-2007)

Teintes Alfa Romeo proches

• Blu Profondo Met (092)
• Blu Profondo Met (092A)
• Blu Montecarlo Met (203B)
• Blu Chiaia Di Luna Met (245A)
• Blu Reims Met (254A)
• Blu Digione Met (264A)
• Blu Aurora Met (297A)
• Blu Nord Met (335A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 401B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 401B sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 401B Blu Victoria Perla est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 401B Blu Victoria Perla est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 401B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Blu Victoria Perla nécessite une méthode rigoureuse en carrosserie pour garantir l'homogénéité des pigments nacrés. Le support doit être minutieusement préparé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin de grain P800 à sec ou P1000 à l'eau, sur un apprêt de nuance grise intermédiaire uniforme. Que le travail soit réalisé avec une base hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux couches régulières complétées par un voile d'effet appliqué à pression réduite pour bien disperser les nacres et éviter tout risque d'ombrage. Une fois la base convenablement désolvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de type UHS scelle le revêtement, assurant la brillance finale ainsi qu'une excellente résistance aux rayures et aux rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres bleus Alfa Romeo de la même période comme le Blu Vela, nettement plus sombre et tirant vers le marine, ou le Blu Chiaia di Luna plus discret, le Blu Victoria Perla offre une vivacité supérieure et une réfraction lumineuse plus marquée. L'entretien régulier passe par un nettoyage doux à la main avec un shampoing au pH neutre et des gants en microfibre, en évitant les stations de lavage à rouleaux abrasifs, complété par une protection synthétique ou naturelle pour pérenniser l'effet miroir.

Pour le choix du format, l'aérosol s'avère parfaitement adapté aux interventions localisées, telles que la reprise d'une arête d'aile, d'une coque de rétroviseur ou d'une poignée de porte. Pour la réfection d'un panneau entier ou d'un bloc avant complet, la peinture en pot appliquée au pistolet reste indispensable afin de maîtriser l'atomisation et d'obtenir un tendu parfait.