Blu Procida Alfa Romeo, code 353 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BLU PROCIDA, référencée sous le code constructeur 353 chez Alfa Romeo, est une nuance métallisée emblématique apparue au tournant des années 1990 et 2000. Évoquant la clarté méditerranéenne de l'île dont elle porte le nom, cette peinture se distingue par un bleu azur lumineux rehaussé de fines particules d'aluminium. Sous un éclairage direct, elle développe des reflets argentés subtils qui épousent avec précision les arêtes et les galbes dynamiques des carrosseries italiennes. Déclinable en formule hydrodiluable ou solvantée, le code 353 répond aux exigences de colorimétrie des ateliers de restauration et de carrosserie contemporains.
Code couleur : 353
Constructeur : ALFA ROMEO
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.
La teinte 353 Blu Procida est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre du BLU PROCIDA 353 exige une méthodologie rigoureuse pour garantir l'uniformité de ses effets métallisés. Une préparation minutieuse du support est indispensable, passant par un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de teinte grise adaptée afin de stabiliser le fond. L'application de la base s'effectue couramment en deux couches pleines et croisées, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression réduite pour orienter uniformément les paillettes et éliminer tout risque de marbrage. L'ensemble doit être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui scellera la teinte tout en lui conférant une résistance accrue aux agressions chimiques et aux rayonnements ultraviolets. Dans la gamme historique d'Alfa Romeo, le BLU PROCIDA se démarque des teintes plus profondes comme le Blu Vela ou le Blu Cosmo par sa fraîcheur pastel et sa luminosité intense, tout en offrant davantage de saturation que le Blu Chiaia di Luna. Selon l'ampleur des travaux de réfection, l'usage d'un aérosol bicomposant de précision est indiqué pour le traitement localisé d'une coque de rétroviseur ou d'un pare-chocs. À l'inverse, la peinture d'un capot complet ou d'une aile requiert un conditionnement en pot destiné à une application au pistolet professionnel pneumatique. Afin de préserver la profondeur et l'éclat des reflets métalliques au fil du temps, un entretien régulier à l'aide d'un shampoing neutre suivi de l'application semestrielle d'une cire de protection synthétique est vivement recommandé.
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