Peinture Alfa Romeo 323 Blu : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1969 à 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Alfa Romeo Spider (1971-1982), Alfa Romeo Giulia (1974-1977), Alfa Romeo Alfetta (1972-1984), Alfa Romeo Alfetta GT / GTV (1974-1986)

Teintes Alfa Romeo proches

• Blu Profondo Met (092)
• Blu Profondo Met (092A)
• Blu Montecarlo Met (203B)
• Blu Chiaia Di Luna Met (245A)
• Blu Reims Met (254A)
• Blu Digione Met (264A)
• Blu Aurora Met (297A)
• Blu Nord Met (335A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 323 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 323 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 323 Blu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 323 Blu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 323 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Alfa Romeo 323 Blu exige une préparation minutieuse des fonds pour garantir un tendu parfait. Le carrossier doit effectuer un ponçage soigné au grain P400 à P500 à sec avant d'appliquer un apprêt gris intermédiaire, garantissant un pouvoir couvrant régulier sans altérer la profondeur du bleu. En finition brillant direct, deux couches pleines espacées d'un temps de désaération d'une dizaine de minutes permettent de retrouver le lustre d'usine d'époque. En système bicouche, l'application de la base mate est complétée par un vernis carrosserie bi-composant à haute teneur en extrait sec, assurant une barrière efficace contre les rayons ultraviolets et les intempéries. Par rapport aux teintes métallisées contemporaines d'Alfa Romeo comme le Blu Montecarlo ou le Blu Spazio, le code 323 affirme un caractère rétro sans reflet nacré, axé sur la pureté du pigment uni. Ce type de nuance foncée demande un entretien préventif soigné, reposant sur des lavages réguliers au shampoing neutre et l'application d'une cire de protection pour prévenir l'oxydation superficielle et limiter la visibilité des micro-rayures. Le choix du format dépend directement de la surface à restaurer : un stylo retouche avec pointe fine suffit pour masquer les éclats de gravillons, l'aérosol bi-composant convient à la reprise d'une petite zone ou d'un élément rapporté, tandis que la peinture en pot pour application au pistolet pneumatique demeure indispensable pour le pistolage d'un capot, d'une aile complète ou d'une caisse intégrale.