Peinture SEAT S1F Amarillo Bengala : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (années 2000-2010), SEAT Leon (années 2000-2010), SEAT Cordoba (années 2000-2005)

Teintes SEAT proches

• Amarillo Lima (182)
• Amarillo Ovni (1V)
• Amarillo Crono (6G)
• Amarillo Fluor (9M)
• Amarillo Yoyo (B1)
• Amarillo Spirit (F1F)
• Amarillo Spirit (F2)
• Amarillo Bengala (M2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S1F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S1F sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S1F Amarillo Bengala est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S1F Amarillo Bengala est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S1F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte S1F AMARILLO BENGALA, qu'elle soit en base eau ou base solvant, exige une préparation minutieuse. Après un dégraissage et un ponçage fin du support, l'application d'un apprêt gris clair est cruciale pour garantir la vivacité et la fidélité de la couleur finale. Un apprêt trop sombre pourrait altérer la luminosité de ce jaune éclatant. Pour la base mate, généralement deux à trois couches fines et régulières sont recommandées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les marbrures. La finition en base mate exige impérativement l'application d'un vernis de haute qualité – un vernis brillant anti-rayures est préconisé pour protéger la couleur et lui conférer une brillance durable. Pour la version brillant direct, deux couches épaisses suffisent souvent, sans vernis additionnel. En comparaison avec d'autres jaunes SEAT, comme le Jaune Crono ou le Jaune Speed, l'Amarillo Bengala se distingue par son caractère uni et sa saturation élevée, sans les reflets subtils que peuvent offrir les teintes métallisées. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront le ternissement. Un polissage léger occasionnel peut raviver son éclat. En termes de format, un aérosol est parfait pour les retouches localisées comme les éraflures de pare-chocs. Pour les panneaux entiers comme une portière ou un capot, un kit de peinture complet avec pistolet est préférable pour une uniformité optimale.