Peinture SEAT 182 Amarillo Lima : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (années 2010), SEAT Leon (années 2010), SEAT Arona (années 2010), SEAT Ateca (années 2010)

Teintes SEAT proches

• Amarillo Ovni (1V)
• Amarillo Crono (6G)
• Amarillo Fluor (9M)
• Amarillo Yoyo (B1)
• Amarillo Spirit (F1F)
• Amarillo Spirit (F2)
• Amarillo Bengala (M2)
• Amarillo Kiwi (R9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 182 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 182 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 182 Amarillo Lima est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 182 Amarillo Lima est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 182 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de l'AMARILLO LIMA (code 182), la préparation de la surface est primordiale. Un carrossier expert conseillera une application sur un apprêt neutre, voire blanc, pour assurer la fidélité de la teinte et éviter toute altération due à la couleur de fond. L'application en base mate nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour une couverture uniforme, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Que ce soit en base eau ou solvant, la technique reste similaire. Une fois la base mate sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur, lui conférer sa brillance finale et sa durabilité face aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est souvent privilégié pour sa résistance accrue aux rayures et aux UV. Comparée à d'autres jaunes SEAT, comme le Jaune Crono ou l'Orange Samoa, l'AMARILLO LIMA se distingue par son éclat plus direct et sa pureté, moins orangée et plus franchement citronnée, ce qui la rend unique au sein de la palette. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de maintenir son lustre et d'éviter son ternissement. En fonction de la zone à peindre, pour des retouches localisées, un format aérosol de qualité professionnelle peut convenir. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une porte, l'utilisation d'un pistolet de peinture est impérative pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible.